

每天,全球铁路网络中都有数千列火车穿行,重载通过不断对轨道施加持续应力。
长期持续运行会导致磨损,从而危及列车运行效率,进而影响运行安全水平。
在此情况下,润滑系统的安装承担着关键任务:通过在轮轨接触面精准施加适量润滑剂,有效降低摩擦与磨损。
轨道自动润滑系统
为实现有效润滑,必须安装可靠、坚固且耐候的自动润滑系统,该系统需沿轨道输送适量润滑剂。
为此,DropsA公司设计了“Track-Lube”系统,专门用于弯曲轨道上的曲线轨道润滑。
该系统由一个外壳组成,内含控制面板、电动泵和小型条状涂抹器(高粘度润滑脂分配器)。
该系统具有模块化特点,单个泵站可润滑max.12段弯曲轨道。
根据曲率半径的不同,每段弯道可由单个小型条状涂抹器或多个润滑脂分配装置进行润滑。
各小条装置相互独立,并配备专属振动传感器。
轨道润滑是如何进行的?
润滑剂分布在轨道内侧。当列车通过时产生的振动会被小杆上的传感器检测到,该传感器向控制面板发送信号,从而启动润滑循环。
随后泵被激活,润滑剂通过配备循环开关的SMX分配器流动。控制面板管理循环次数,确保向小杆输送恰当量的润滑脂。
激光液位仪持续监测润滑脂桶内剩余量。集成旁通装置可防止过压,将残余压力回流至桶内。
DropsA系统配备精密控制系统,可与远程电脑或PLC控制器进行通信。
TRACK-LUBE系统具备多种功能:
- 配备液晶显示屏,用于诊断和监控系统状态,并可调整整个系统的参数设置。
- 可设定每个区域的润滑脂供应量。
- 通过激光传感器测量润滑剂液位,并在液晶面板或网页界面(可选)显示液位信息。
- 支持邮件远程监控运行中断情况,配备备用电池以应对电源故障。
- 可通过网页界面实现在线连接与控制。
轨道润滑的优势
安装自动轨道润滑系统不仅能提升列车的安全性和运行效率,还具有以下多重效益:
- 减少轨道磨损
- 降低噪音水平
- 降低能耗